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找好久終於讓我找到超想買的【Verage】維麗杰 24吋首創極致超輕量旅行箱(黑)
算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該
很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣
而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次
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商品訊息功能
- 品號：4119710
- 獨家專利強化箱體結構
- 符合國際高規格登機尺寸
- 360度超滑順靜音輪
商品訊息描述
商品特色
● 全球首創，極輕重量僅2.1kg
● 獨家強化箱體專利結構，輕巧又耐用
● 表面防潑水材質處理，輕薄耐磨不易褪色
● 360度超滑順無阻力萬向靜音輪，無懼路途巔簸
● 精細把手設計，減緩手部負擔，提拉更輕鬆
● 高強度鋁合金拉桿，使用更便利
● 多層次前置收納袋，隨身物品輕鬆拿
● 台灣總代理經營，一年保固、二年保修
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 尺寸 |
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| 顏色 |
|
| 可加大 |
|
| 軟箱-材質 |
|
| 軟箱-特點 |
|
品 牌：verage 維麗杰
材 質：聚酯纖維
尺 寸：43*27*68(cm)
空 重：2.1kg
產 地：中國(台灣嚴格監製)
配件說明：原廠保固卡*1
| 保固期 | 1年保固期非人為折扣因素的零件更換 |
|---|
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臉書社團「靠北影視」有網友爆料東森《鐘樓愛人》劇組，在暨南大學拍戲時，封鎖機車道、人行道，還把有申請場地練球的系隊趕走，更私自增設吸煙區，造成滿地垃圾和空氣品質不佳，諸多行徑引爆學生反彈。對此，該劇男主角周湯豪，特地出面代替劇組道歉，而一向關注台灣戲劇拍攝環境的炎亞綸，直言：「藝人什麼資格代表劇組？什麼立場？」認為劇組應該出面道歉負責。
周湯豪對於《鐘樓愛人》劇組引發暨南大學反彈，出面致歉表示「代表全體劇組跟大家抱歉！已經跟劇組們反應過了！會再三跟劇組們溝通！造成大家的不方便，真的很抱歉！」而炎亞綸以私人臉書留言「藝人什麼資格代表劇組？什麼立場？」認為該出面道歉負責的是劇組而非藝人。周湯豪反回：「那你又什麼立場？」認為「今天有問題，我們影響到同學們，本來就要ㄧ起協調避免！現在會這樣講，講的好像有事你不會怪到藝人ㄧ樣！」
▲網友爆料東森《鐘樓愛人》劇組爭議，周湯豪出面致歉，炎亞綸則認為真正該負責的是劇組。（圖／翻攝自靠北影視，2017.04.21）
在「靠北影視」互相爭論後，周湯豪再於個人臉書發文，表示「我也是這部戲，這個團體的ㄧ份子，所以打擾到同學們的不便，覺得很抱歉！也希望可以跟劇組或是長官們進行協調！」出面向學生們道歉，卻被說「我在包庇，想當英雄」，讓他直接點名炎亞綸，嗆聲：「當英雄，上新聞，大砲，你說你第二沒人敢說自己第一！但是炎先生，我從來不戳湯圓啦！我很直接，敢做敢當！要嗆人就不要匿名！虧你自己也是藝人！我們都面對很多環境的問題，我們都不妥協！但說真的……干你屁事！」還在IG加嗆：「bitch don't kill my vibe（賤人別破壞我的心情）」！
▲周湯豪於個人臉書發文，嗆炎亞綸「干你屁事」。（圖／翻攝自周湯豪臉書，2017.04.21）
▲周湯豪於IG加嗆「bitch don't kill my vibe（賤人別破壞我的心情）」！（圖／翻攝自周湯豪IG，2017.04.21）
面對周湯豪的指名攻訐，炎亞綸不願隨之爭論，但也於官方粉絲團發文，藉由自身經驗，理性闡述台灣拍片狀況，認為劇組拍戲出問題不該是藝人出面致歉，呼籲：「真正該出來的人拜託你們像個男人，擔起責任！」
【炎亞綸臉書全文如下：】
2014年在敏盛醫院拍戲，在滿是病患的走廊上硬生生的有兩隻劇組拍攝，看著病人吊著點滴、撐著枴杖、坐著輪椅，行動緩慢，而我們的軌道吵吵鬧鬧佔據走道，人聲吵雜彷彿菜市場，因為趕著快，工作人員飛奔來飛奔去，絲毫沒有「我在醫院」的意識。
2008年一樣在某醫院的急診室道上拍戲，只有救護車來我們劇組才閃。
2015年借了別人的辦公室，弄壞獎盃，搞壞地板，後來人家不借了。
以上就是常部落客推薦態。
2014年我出聲制止，全部人看了我一眼，繼續像沒事一樣吵鬧。
2008年我不斷的說這樣不好吧，有申請嗎？
2015年我????
從來沒有人真正的出來道歉。
以上是比較大條的，諸如擋道，沒申請路權比比皆是，我也不想提，常常製作人來跟我們要簽名照，我們問為什麼？原來是拿來給人陪不是！（當然也有一部分不是啦）。
我說，這就是台灣拍片的狀況，你們滿意嗎？
也不需要多說什麼，真正該出來的人拜託你們像個男人，擔起責任！
可刷卡 ▲炎亞綸理性闡述台灣拍片狀況，喊話「真正該出來的人拜託你們像個人，擔起責任」！（圖／翻攝自炎亞綸臉書，2017.04.21）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部公路總局為提升道路交通安全，5月1日起將「道路駕駛考驗」納入小型車駕照路考項目，未來民眾報考小型車駕照需要經過筆試、場地路考及道路駕駛三階段。公路總局表示，近期駕訓班報考率有增加趨勢，提醒民眾，4月30日前完成報名並開訓的駕訓班適用舊制，5月1日起全面適用新制。
交通部常務次長祁文中今（21）日指出，部長上任後相當注重道路安全，長期以來不少駕駛取得駕照後不敢上路，或上路後沒有防禦性駕駛觀念，容易造成交通事故，因此，希望藉由新增道路駕駛考驗落實訓練，提升行車安全並與國際考照制度接軌。
新增的「道路駕駛考驗」項目以安全性防禦駕駛、道路實際駕駛觀念、習慣為主，像是行車前檢查、上下車二段式開門確認後方有無人車通過、轉彎或變換車道未依規定顯示方向燈等。
公路總局統計，從去年3月至今年4月，參與道路考試人數為10077人，及格6605人，及格率65.5％，追蹤分析發現，參加道路考試的駕訓班學員平均違規次數0.063件，比起一般駕訓班學員平均違規次數0.162件，違規率降低61%。
由於路考新制即將上路，不少有意報考小客車駕照的民眾，紛紛趕在強制新增路考項目前向駕訓班報名，報考率提升至少1至2成。公路總局表示，凡是4月30日前開訓的駕訓班，適用沒有強制納入道路考驗項目的舊制，提醒民眾，新舊制適用認定是以開訓日期為準，並非個別報名的時間。
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