找好久終於讓我找到超想買的【NISI】MC CPL 52mm DUS Ultra Slim PRO 超薄多層鍍膜偏光鏡(公司貨)
算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該精典限量
很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣
而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次
買個過癮了想搶好康的還在等什麼呢??
慢了可就買不到囉~~~
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商品訊息功能
- 品號：3727276
- 德國萊寶油墨絲印永不退色
- 鏡框前方可加裝其他鏡片
- 優質航空鋁材塗黑超薄鏡框
商品訊息描述
商品訊息特點
品牌：NISI 耐司
型號：MC-CPL
名稱：超薄多層鍍膜CPL鏡
鏡片重量：32.1g
鏡片厚度：1.4mm
鏡框寬度：5.0mm
鏡框材質：鋁合金
鏡片壓簧：旋入式
玻璃材質：日本AGC玻璃
尺寸口徑：52 / 55 / 58 / 62 / 67 / 72 / 77 / 82 mm
注意事項：
◎ 以上規格圖樣與附件僅供參考，如有任何說明錯誤依原廠公告為主！
◎ 商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準！
◎ 商品安心保固：一星期內若發現非人為之瑕疵可退換！
◎ 此商品照片不含內容物(ex:相機、鏡頭...等)
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SUBARU速霸陸車廠向來以自家引以為傲的兩大核心科技「Boxer Engine水平對臥引擎」與「SAWD對稱式全時四輪驅動」獨步全球。如今，為了讓產品更具競爭力，全新推出了SGP全球模組化底盤，並首度搭載於為品牌創下無數輝煌戰績的SUBARU All-New Impreza，誓將開啟更上層樓的自信駕馭體驗！
SUBARU長期以來，始終堅持自家獨有造車理念，要讓每位車主，在一個輕鬆愉悅的駕駛環境下，體驗到至高無上的安心駕馭體驗。未來，SUBARU將在新世代的推出的每台車款上，統一搭載使用全新進化的Subaru Global Platform(文後簡稱SGP)全球模組化底盤，此外，國內甫上市的第五代All-New Impreza，便肩負重任成為第一部使用SGP底盤的車款，將以領頭羊之姿帶領讓車迷朋友領略更上層樓的駕馭快感。而提升操控性的最大功臣-SGP模組化底盤，還可支援對應於油電混合(含插電式)、純電動或更多其他替代能源車款，能進一步和未來汽車發展科技潮流趨勢無縫接軌，絕對能讓未來每輛新世代發表的SUBARU車款，不僅具備前瞻性與未來性，還可擁有可靠的安全防護網與熱血奔讓的駕馭感受。
▲長期以來SUBARU車款堅持採用擁有低重心與可帶來優異操控感的水平對臥引擎與對稱式全時四輪驅動系統，如今再導入SGP全球模組化底盤，可說是如虎添翼。（圖／Subaru提供）
針對新世代SUBARU車款所發表的全新SGP底盤平台，採用創新的單一底盤設計概念，未來只需依照不同車款之特色進行調整，即可適用於品牌旗下的各級距產品，同時更能確保車輛在生產過程中完全達到品質一致性之目的。SGP整合了車身結構、底盤設計與懸吊剛性的大幅提升，不僅增加了車輛操控的穩定度，更能有效吸收震動與減少噪音，全力提升駕駛者與乘客行車舒適與安全。
全新SGP模組化底盤不僅增加車身剛性(較前代車款+70~100%不等)與降低車身重心(較前代車款-5mm)，除了能減少車身過彎的傾斜幅度與更貼地平穩操控外，更能給予駕駛者更高的操控信心，同時在被動安全方面，由於車體剛性的提升，當若不幸發生碰撞意外時，更能更有效吸收撞擊能量(提升1.4倍)，給與每位乘客最完善的安全防護，完美呼應SUBARU長期以來乘客安全為己任的造車理念。
▲第五代All-New Impreza是首部搭載SGP全球模組化底盤的全新車型，未來SUBARU十年內旗下推出各款新車，亦將統一使用SGP底盤。（圖／Subaru提供）
All-New Impreza所搭載的SGP底盤，若單從車體剛性來看，原廠透過前車架添加支撐橫樑與後車架橫樑結構更換，實現了增加車體剛性(提升扭轉應力強度)的訴求，再搭配轉向系統輔助特性的改良(修正齒輪/齒比)，不僅換來更傑出的彎道操控性能，直線行駛穩定性也更高，當遇到側風或不平穩道路時，駕駛也無須費力地來回修正車身動態，若是當車輛遇上需要緊急閃避的狀況時，亦可獲得更佳的車身動態反應。完全給與駕駛者收放自如的安心駕馭感受。
▲我們常說車身底盤就像是蓋房子時的地基結構，也好比練武功時被要求的馬步基本功。底盤剛性好不好，將直接影響整台車的操控、穩定、安全與舒適性。（圖／Subaru提供）
在舒適乘坐品質方面，透過車體結構的剛性增強，將減少乘坐品質時的過度震動，而原廠也透過懸吊阻尼本身的精細調校，在兼顧操控與乘坐舒適性中取得一個最佳平?點，更特別的是，新一代的SGP底盤特別將後軸的防傾桿結構直接與車體固定(前代僅固評價定於懸吊)，儘管這項改良開發過程與成本耗費龐大人力、物力，但與前代Impreza測試相較之下，側傾顯著減少了50%。
即便SUBARU前代車款已獲得各國安全測試的5顆星最高認證，但仍堅持好還要更好，在造車科技中最重要的「安全」部分，SUBARU除了採用高強度鋼材，還加強底盤各部位接頭、焊點和運用熱沖壓的形式，大幅的將車體剛性強度提升，更於全新底盤上新增了第三條撞擊能量傳導途徑，能有效分散撞擊能量，讓車廂乘員得到無微不至的被動安全防護。
▲SGP底盤因車身剛性獲得大幅進化直接促成車輛主、被動安全的全面提升！（圖／Subaru提供）
SGP除了本身的硬體、工法與鋼材等不同層面強化之外，同時也搭配SUBARU自家主動式安全配備VDC車身動態穩定控制系統，藉由一系列的感知器來監控分析車輛是否有依照駕駛者預期的路線前進，當車輛因轉彎或閃避障礙時而瀕臨極限，電腦系統便會同步調整對稱式全時四輪驅動的扭力分配、引擎動力輸出和各輪煞車，協助將車輛控制在駕駛所預期的路線上。
新世代SGP全球模組化底盤肩負重任，將搭載於接下來十年內的所有SUBARU新車款上，迎接嶄新世代的未來，首款配置SGP底盤的重量級新車All-New Impreza，極致展現出前所未見的深厚造車工藝與無可挑剔的高品質，更為多年來SUBARU廣受好評的品牌精神，開啟全新篇章。
▲拜SGP底盤所賜，駕駛者可感受到線性且可預測的行車路感，直線行駛也不需費力修正車身動態，減少方向盤的修正頻率，長途駕駛自然不會累。（圖／Subaru提供）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
周末NOW電影要帶大家追怪獸，有女神安海瑟薇的新作《柯羅索巨獸》，看最美魯蛇意外發現自己是真命天女，可以操控千里外的怪獸拯救世界。但你可想過怪獸就在身邊嗎？人往往比怪獸更可怕，搞不好老師就是怪獸款，或是哪天發現女友一家都怪怪，進門後才知竟是人面獸心。怪獸超進化，小心衝出大銀幕長伴你左右喔，嘿嘿！
魯蛇妹演玫瑰瞳鈴眼變身《柯羅索巨獸》救世界
有一款「女森」，每天喝到醉茫茫要靠男朋友接濟，失業一年賴在家當吸血蟲。某天衰小的男友提姆開始懷疑家裡住的到底是濟公還是女友，於是就心一橫將她包袱款款轟了出去。
這時最廢女朋友柯羅莉雅只好一路流浪回老家，卻繼續跟豬朋狗友鬼混。介紹但人廢到底，就會負負得正，突然產生一股天生神力，柯羅莉雅和她的童年玩伴都自帶變形穿越功能，只要站到公園小結界裡，就會變身怪獸與機器人出現在地球的另一端：南韓。
▲安海瑟薇在《柯羅索巨獸》中宛如柯P上身，猛抓頭。（圖／威視電影提供，2017.04.01）
而導演彷彿也是喝到茫了，硬是把愛情、科幻、喜劇元素全部摻在一起，大鍋炒兩下就端上來，《柯羅索巨獸》情節奇妙又瑣碎，但是全部看起來卻恰到好處，該瞎的都很瞎。最瞎的又屬柯羅莉雅傻乎乎抓頭的招牌動作，原來是小時候遭雷擊留下的障礙，也就突然打通了任督二脈，開始了她無所不能的怪獸操控神力。這點是不是很像哈利波特或武俠小說情節？酒鬼魯妹私底下強到像開外掛，讓人想到某位愛抓頭的市長大大，其實也是高知識分子這個反差萌。
至於，傻妹和青梅竹馬到底糾葛有多深，兩人互為冤親債主的程度實在突破天際，但且慢啦！這部片從預告開始都主打安海瑟薇如何操控怪獸，可是劇情卻變成玫瑰瞳鈴眼、藍色蜘蛛網那種調調。想知道超展開的內幕，是命運無情的捉弄，還是貪婪的慾望在作祟呢？就進戲院，讓我們繼續看下去。
▲安海瑟薇於《柯羅索巨獸》中演技大爆發，也被譽為是她從影以來最棒的作品。（圖／威視電影提供，2017.04.01）
限量商品
《老師有問題》比怪獸更可怕恐龍老師納命來！
有時候，人真的比怪獸更可怕。「點到的人起立讓我看一下，順便報上父母職業。」老師如是說，你敢不從？不只了解你，還要把你的家人生吞活剝、通通拆解。小時候是否也經歷過老師的摧殘，深深覺得這種咖也可以當老師？回想起來真是一把辛酸淚，說都說不完啊。
東歐片《老師有問題》要帶你重回小時候的夢魘，那時還沒有人人一支智慧型手機，面對老師言語羞辱、體罰只能默默往肚子裡吞，不能上傳Youtube反將一軍。壞人總是具備十八般武藝，屁孩只能坐以待斃；老師背後還有共產黨撐腰，簡直讓人想大哭天公伯啊，哪來這麼不公平。
以前常聽說恐龍法官，但大家體會最深的大概還是「恐龍老師」，才發現原來恐龍就在你我左右。那我是在演侏儸紀公園嗎？突然發現小孩就很像躲在吉普車裡的小姊弟，可怕的是，侏儸紀公園還有個超罩的老爸艾倫，但《老師有問題》裡恐龍老師連父母都一起惡搞惡整。被恐龍欺壓過久的家長某天終於忍不住決心起義，來個「屠龍」大對決！
▲老師有講你有沒有在聽！愛的教育？聽都沒聽過。（圖／CatchPlay提供）
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